导读：广东提出，2018-2020年珠西装备制造业要累计实现工业增加值12000亿元左右，年均增长12%；累计投资超7000亿元，年均增长15%，到2020年迈入全球制造业第二梯队。

本报记者 杜弘禹 佛山、珠海、中山报道

12月19日，第四届珠江西岸先进装备制造业投资贸易洽谈会闭幕。过去3天，借着南方冬日的暖阳，这场展会吸引了数万名国内外专业观众到会。当前，众多制造业企业都正在谋求利用先进装备帮助加速转型升级，迈向智能制造，它们逐渐将目光投向珠西。

从2014年起，工信部和广东省开始力推珠西先进装备产业发展。这几年，珠西也确实进步神速，2015-2017年装备制造业投资总量一举超过前10年总和，各地大举招商引资和政策扶持下，一大批企业和项目落地，产业体系迅速构建，先进装备日臻丰富。

不过，这并非珠西吸引力的全部。近日，21世纪经济报道记者前往调研发现，不管是外来企业携创新资源入驻，抑或本土企业主动寻求创新“外援”，近年来不断进步的各类新技术都正加速作用于珠西装备产业，进而改写其过去偏于传统、低端的形象。

一个突出探索领域是智能制造，众多装备厂商正积极融合应用大数据、工业互联网和人工智能等新技术，并逐步在效率提升、工艺优化乃至柔性制造等生产变革上有突破，一些企业以智能制造解决方案或“小单元”为形式的产品，开始成为新的业务增长点。比如，一个需要打上10万个孔的高精密模具，利用先进设备，加工时间从70天降至1星期之内，而许多消费品制造企业梦想实现的大批量定制化生产模式，正逐步成为可能。

这正是广东希望实现的一幕：推动珠西先进装备产业规模和质量跃升，缩小珠江东西两岸地区发展差距，并为广东培育工业转型升级新增长极。更现实来看，本土先进装备崛起也将极大推动该区域迈向智能制造，尤其是与装备需求量大的珠江东岸配套协同。

新技术“赋能”

位于江门市的广东科杰机械自动化有限公司，一楼大厅布置了一个面积颇大的展示中心，最显眼处摆着许多智能制造“小单元”，而非单独的设备，尽管后者很重要。

如此安排，科杰机械有着特殊考量。这家江门老牌机械设备企业，一直以来以数控雕铣机、钻孔机等立足于市场，并有着不错份额和竞争力。不过，近几年，敏锐的经营者开始注意到市场方向正悄然变化：单纯生产和销售设备将慢慢无法满足需求。

“越来越多客户在找更自动化、智能化的装备，我们必须跟上。”12月6日，科杰机械销售副总经理刘春生说，因此该企业开始探索大数据、工业互联网的融合应用。

历时一年多，科杰机械初步研发出了一套信息化生产管理系统，并与硬件结合推出具有一定智能化水平的联机自动化生产加工方案，借助传感器、大数据和工业互联网等，数控机床、机械臂等硬件相互打通，不仅提高了生产效率，更依托背后的数据积累和算法，有效控制和实现设备间协同，继而推动了生产变革，如实现不同产品的共线生产。

市场也给出了正向反馈。刘春生说，今年上半年，该企业“裸”设备的销售量同比增长约12%，而智能制造小单元则高达26%，“一年半之前就是这种态势”。

这并非孤例。同样位于珠西的中山迈雷特智能装备有限公司，有着类似探索。迈雷特也是作为传统设备生产商，向软件延伸，谋求实现设备的智能化。该企业历时8年于2011年研发出一个“工业安卓智控系统”，并作为“大脑”安装在机器设备上。

12月6日，迈雷特总经理林守金展示了一台升级后的装备，这台十轴八头机床，可在数据流通和后台系统控制下实现高效率和高精密加工，“相当于同时有八个刀具在加工，过去的设备根本做不到，一些场景下，比如模具加工，速度可从70天缩短到1星期内”。

更为重要的是，林守金介绍，融合诸多新技术后，这些设备正变得无人化和个性化，可实现大规模定制化生产，也就是实现柔性制造，“打个比方，衣服裤子同时生产”。

这在林守金看来，已是一个非常明显的趋势，而从实施路径上，他觉得未来“软件定义功能、定义数据、定义流程，由系统控制生产”将是一条必由之路。

科杰机械和迈雷特的共同之处是，均立足于硬件，并且在机器控制上有一定积累，并积极寻求突飞猛进的“软件”技术的融合来实现装备升级。林守金表示，这切中了我国智能制造的“痛点”，“我们制造能力和工艺不错，互联网也发展得不错，但在融合上却不行”。

作为以软件起家的企业，广州赛意信息科技股份有限公司抓住了其中的商机。这家企业正加大向珠西的布局速度，并在此过程中突出自身在软件系统、引导硬件发展的优势。

12月17日，赛意信息的佛山业务负责人李文贤表示，从软件层面切入，能够提供更为系统、精确的智能制造实现路径，进而实现单纯依靠硬件无法实现的生产模式，如柔性生产。

此外，按上述装备企业的探索计划，未来还都计划进一步借助新技术，以帮助用户进一步连接供应链、物流和管理，以及从产线向车间、工厂延伸，实现更高水平智能制造。

冲刺全球制造业第二梯队

珠西装备企业在智能制造上的探索，作用和影响并不局限于自身。

这契合学界给出的中国智能制造发展路径。10月27日，中国信息通信研究院总工程师余晓晖在广东的一场论坛上就指出，数字化将引起生产方式、商业模式和组织商业模式的重塑，最终实现生产效率和生产价值的提升。目前，我国工业互联网的应用路径和模式已初步形成，包括智能化生产、网络化定制、个性化制造，最终到工业互联网体系构建。

从装备的角度切入，不失为一个突破路径。21世纪经济报道记者在调研中注意到，近年，向智能制造转型升级已成制造业企业的普遍共识，但除成本担忧外，很多企业之所以转型艰难，一大重要原因是找不到适合的、有效的装备或接近方案。

由此来看，珠西装备企业如能立足于制造业生产变革的显示需求，加快自身转型，进而推出更多针对市场所需的先进装备，无疑有利于加速智能制造进程。李文贤也表示，该企业之所以布局珠西，即看中正不断释放的巨大市场需求，“我们很多研发，都基于客户需求”。

从珠三角乃至广东来看，珠西探索更有直接意义。珠三角是制造业重镇，也是近年转型升级最为活跃的地区，尤其是产业发达的珠江东岸地区，需要大量先进装备提供支撑。以工业机器人为例，过去短短几年的转型升级加速器，广东即迅速爆发成为全国工业机器人最大需求市场。然而，这一地区制造业企业转型升级所需的大量先进装备，目前诸多却依赖于进口，急需通过国产替代以降低使用成本，或提供更有针对性装备。

刘春生就表示，珠江东岸如东莞、深圳等城市是设备需求增速较快区域，目前珠三角约占该企业全部市场份额35%，其中珠江东岸地区又在珠三角份额中占比超过65%。

按照广东省当前的产业布局，珠江西岸先进装备制造产业带，有着与珠江东岸电子信息产业带错位发展、互为支撑的意味。与此同时，广东推动珠西先进装备产业的发展，也寄托着缩小珠江东西两岸地区发展差距，并为广东培育工业转型升级新增长极的希望。

广东提出，2018-2020年珠西装备制造业要累计实现工业增加值12000亿元左右，年均增长12%；累计投资超7000亿元，年均增长15%，到2020年迈入全球制造业第二梯队，打造成装备制造业产值2万亿元、具有世界影响力和国际竞争力的先进装备制造业基地。

需要指出的是，当前随着粤港澳大湾区的建设，珠江东西两岸的协同性迎来进一步增强的趋势，尤其是珠江东西两岸交通的优化，也将利于东岸对西岸辐射带动。

12月6日，广东社科院副研究员万陆分析指出，装备制造业发展对土地、运输和营商成本等均有一定的要求，而珠西地区恰恰拥有成本优势，如相对充裕空间资源等。

不过，也有观察人士指出，装备产业作为产业链、价值链较长的产业，其布局发展从长远看对地方经济发展作用巨大，但这需要时间，地方政府要有耐心，持续推动。